Ford
Ford инициировал компанию по отзыву более чем 30 тысяч внедорожников
Национальная администрации по обеспечению безопасности дорожного движения США и компания Ford начали компанию по отзыву у покупателей последнего поколения автомобиля Ford Ranger, который был куплен в 2011 году. Все дело в том, что в этом поколении автомобиля были обнаружены неполадки, которые могут стать причиной дорожно – транспортных происшествий на дорогах.
Специалисты из Национальной администрации по обеспечению безопасности дорожного движения США обнаружили неисправность в работе фар головного света у автомобиля из-за чего, они могут не срабатывать при необходимости включения. Небезопасный переключатель использовался на моделях Ford Ranger которые относятся к 2004-2011 годам выпуска, Ford E-Series выпученные в промежуток с 2002 по 2007 и Ford Excursion который производился с 2002 по 2005 год.
Согласно проведенным специалистами дополнительным тестам, переключатель света фар может деформироваться в течении прохождения определенного времени. Деформация этого переключателя, со временем, приводит к тому, что начинается самопроизвольное переключение между “ближним” и “дальним” светом, а иногда вообще полное отключения головного света, так же начинается задержка с загоранием поворотных огней, которые иногда вообще могут не срабатывать. Каждая девушка-водитель мечтает, чтобы ее руки на руле смотрелись, как можно, красивее. И, этому способствует наращивание ногтей.
Именно для предотвращения подобных неполадок, и было принято о необходимости отзыва пикапов Ranger, который сошли с конвейера завода Ford за период с начала текущего года. Всего будет отозвано у покупателей 20 450 тысяч аварийно опасных автомобилей, а так же будет отозвано 6 265 экземпляров этой же марки автомобиля из салонов дилеров автомобильного производителя Ford. Все эти автомобили пройдут процедуру замены бракованного переключателя на сервисных центрах компании или же на самом заводе.
Помимо этого, в ходе исследования были обнаружении серьезные недостатки и у другой модели автомобиля от этого же производителя. Речь идет о автомобиле Fоrd Fivе Нundrеd и Меrсury Моntеgо 2007 года выпуска. У них обнаружен брак в конструкции топливных баков. При сваривании топливных баков, в технологии сварки были допущены грубые ошибки, вследствие чего сварные швы не отличаются необходимой устойчивостью и постепенно становятся не герметичными. При разгерметизации топливного бака возникает повышенная опасность самовозгорания автомобиля. одним из основных признаков этого, является устойчивый запах горючего в салоне автомобиля.
Каждый четвертый россиянин признался, что набирает sms-сообщения во время езды
Не так давно популярный в России портал «Авто.Новости.Ру» провел опрос отечественных автомобилистов на предмет использования во время езды мобильного телефона. По итогам голосования почти пятьдесят процентов интернет-пользователей признали, что говорить по сотовому телефону, а уж тем более набирать на нем текстовые сообщения, не безопасно, как для себя, так и для других участников дорожного движения.
Нейтральную позицию заняли 25.6 % опрошенных. Эти автомобилисты на вопрос «Пользуетесь ли вы СМС-сками во время управления машиной?» ответили, что прибегают к этой функции довольно-таки редко, и предпочитают больше концентрироваться на дороге. Приблизительно столько же водителей – а точнее 22.5% – рассказали, что при получении текстового сообщения, скорее перезвонят, чем будут отвлекаться на набор СМС.
Оставшиеся 9,7% респондентов, выказали полную уверенность в том, что набор текстового сообщения никак не повлияет на их внимание и концентрацию при управлении транспортным средством.
Всего в интернет-опросе приняло участие 5285 человек, из которых на 24,6% – представители Москвы и Московской области, 8,7% – приживают в Санкт-Петербурге, а оставшиеся 65,9 приходятся на всю остальную Россию.
Стоит отметить, что в России уже несколько лет действует запрет на использование при езде сотового телефона не оборудованного гарнитурой «Hands-Free». К примеру, в Соединенных Штатах, подобный запрет узаконен только в девяти штатах, однако, сейчас Конгресс страны рассматривает варианты его внедрения повсеместно. Подобные инициативы Белого дома уже поддержали крупнейший мобильный оператор Verizon, и лидер американского автопрома компания «Форд».
Американцы все чаще выбирают малолитражные двигатели
Экономия стала популярным словом не только в России, но и на Западе. К примеру, в Соединенных Штатах все больше автомобилистов выбирают малолитражные двигатели на четырех цилиндрах, постепенно отодвигая на задний план бессменного лидера последних лет – V-образную «шестерку». При этом, «икона американцев» V8 – вообще уже почти канула в лету.
Согласно проведенному исследованию, за первые шесть месяцев 2011 года, в США было реализовано 48% автомобилей с четырехцилиндровыми двигателями, что вывело малолитражки на чистое первое место. Стоит отметить, что последние несколько лет, американцы неизменно отдавали предпочтение V-образным«шестеркам». Однако, экономия берет свое. Если в начале прошлого десятилетия, каждый второй автомобиль, проданный в Северной Америке, был оснащен мотором на восемь цилиндров, являвшимся классикой жанра, то в нынешнем году этот показатель снизился в трое, передает Car’s News.
Главные факторы таких тенденций – очевидны и банальны. Во-первых, мировые автоконцерны на протяжении последних нескольких лет активно используют технологию дэйнсайзинга (объем мотора уменьшается, без потери его мощи), таким образом, пытаясь подстроиться под жесткие показатели расхода топлива и экологических норм. Во-вторых, автомобилисты все чаще желают экономить на автомобиле, отдавая предпочтение компактным малолитражкам.
«Мы разрабатываем все новые и новые технологии, чтобы сделать наши автомобили как можно экономичнее. Как показывает время, цены на нефть на мировых рынках будут только расти, а вместе с ними будут увеличиваться и цены на топливо. Сейчас все чаще можно видеть, что покупатель делает выбор не глазами или сердцем, а кошельком», – заявил Грэг Джонсон, официальный представитель «Дженерал Моторс».
Например, тот же «Форд» уже как год оснащает свою продукцию экономичной линейкой двигателей BoostEco. Технология, примененная в этих моторах, позволяет «выжимать» из агрегата на каждый литр объема по 120 лошадиных сил, тогда как обычные «фордовские» силовые установки способны лишь на 80 «лошадок» на каждый литр объема.
В «Форд» пообещали возродить купейную модель Capri
Второй по величине автомобилестроитель из Соединенных Штатов компания «Форд» анонсировала скорый выход преемника, популярной в семидесятых годаx прошлого столетия, модели Capri. О релизе купе сообщило американское автомобильное издание «Автоэволюшн», ссылаясь на инсайдеров внутри автоконцерна.
Старый-новый Capri оснастят передним приводом, а кузов позаимствуют у «тройки» Ford Focus. При этом модель будет доступна в широком спектре дизельных и бензиновых двигателей. Как не трудно догадаться, силовые установки на «тяжелом горючем» будут несколько медлительнее свои бензиновых аналогов, однако, в то же время, дизель поможет экономить на расходе топлива. Подобные агрегаты будут способны развивать мощь от 130 до 189 «лошадок», при этом максимальная скорость «дизельных» Capri составит 190 км/час.
Что же касается бензиновых моторов, то тут автолюбителю будут доступны два варианта: либо двухлитровый битурбированный двигатель на 215 лошадиных сил, либо стасорокавосьмисильный тяговый агрегат объемом 1,6 литра. Максимальная скорость «бензиновых» Capri составит 255 км/час, при этом до одной «сотни» авто сможет разгоняться за менее чем пять с половиной секунд.
Относительно даты выхода в розницу возрожденного «Форда Капри» пока ничего не сообщается. Однако, как стало известно порталу Auto News стоимость купейной модели не будет превышать $30 тысяч. Специалисты отмечают, что вероятнее всего Capri будет соперничать с VW Scirocco и Megane Renault.
Стоит напомнить, что некоторые американские СМИ еще в конце прошлого года сообщали о готовящемся возрождении «Форд Капри». Причем называлась даже точная дата начала продаж – октябрь 2013 года. Однако, в последствии подобная информация была опровергнута официальными лицами компании «Форд».
Британская полиция взяла на вооружение Ford Galaxy
Европейское подразделение американского машиностроителя «Форд» подготовило три модели специальных минивенов «Гэлекси», которые будут служить британским полицейским из графства Сассекс, в качестве передвижной лаборатории судебной экспертизы для случаев ДТП.
Стоит заметить, что минивены Galaxy и ранее привлекались британскими «копами» для несения службы. Однако, только нынешнее, уже третье по счету, поколение фордовских автомобилей оснастили шестиступенчатой механикой в купе с битурбированным 2-х литровым дизельным агрегатом, который при полной нагрузке сможет выдавать до 163 «лошадок».
Немаловажным плюсом новой линейки полицейских минивенов служит их экономичность: машина сможет непрерывно работать не менее 8 часов кряду, при этом, не забывая подавать энергию на многочисленный лабораторный инвентарь.
К примеру, на крыше минивеновской спецверсии «Гэлекси» установлено подобие трехметровой мачты, на которой закреплено более двадцати тысяч люминесцентных ламп для работы в темное время суток. Помимо этого в кузов машины без труда помещается геодезическое оборудование, измерительный инвентарь, инструменты, домкраты, штативы, видео и фотооборудование, обмундирование экипажа и тому подобные предметы.
Стали известны зарплаты глав автомобилестроительных концернов
Топ-менеджмент машиностроительной отрасли всегда получал огромные зарплаты (считая бонусы), у некоторых директоров и президентов ежегодный доход исчисляется миллионами долларов. Так, Алан Маюлали, управляющий компанией «Форд», за прошлый год заработал порядка $25 миллионов. Это самый большой доход из всех топ-менеджеров работающих в автомобильном сегменте. При этом концерн «Форд» смог довольно безболезненно (в сравнении со своими прямыми конкурентами) пережить время глобального кризиса, так и не попросив у Вашингтона финансовой помощи.
Вторую строчку рейтинга отдали Серджио Маркионе – главе группы «Фиат» – который смог заработать в прошлом году почти $18 миллионов, при этом итальянский управленец не так давно возглавил компанию «Крайслер».
Третье место отвели Мартину Винтеркорну, генеральному директору «Фольксваген», который за 12 месяцев ушедшего года смог заработать $13,5 миллионов.
Чуть отстает от немца француз Карлос Гон, с недавнего времени возглавляющий машиностроительный тандем «Рено-Ниссан». В 2010 году менеджер смог заработать $12,9 миллионов. Стоит отметить, что если брать внутрияпонский рейтинг самых богатых людей автомобилестроительной отрасли, то здесь г-н Гон уверенно лидирует. Так, его ближайшие конкуренты – Таканобу Ита из «Хонда Мотор» и Акийо Тойода из «Тойота Мотор» смогли получить в 2010 году чистой прибыли на сумму в $1,60 и $1,68 миллионов соответственно.
Пятерку лидеров закрывает Дитер Цетше из группы Daimler, чей чистый доход в 2010 году составил $11,70 миллионов.
СМИ: «Форд» потратит полмиллиарда долларов на создание новых моделей «Линкольн»
Американский машиностроитель «Форд» объявил о намерении инвестировать в принадлежащий ему бренд «Линкольн» порядка полумиллиарда долларов.
Вложенные средства станут фундаментом для создания семи новых моделей марки «Линкольн», которая специализируется на выпуске люксовых автомобилей. План разработки обновленного модельного ряда американского концерна рассчитан на ближайшие четыре года. Об этом сообщает американский еженедельник «Волл Стрит Джорнал».
В «Форд» уверены, что обновление модельного ряда, вернет былую популярность бренда «Линкольн». Ведь на данный момент спрос на «люксовые» автомобили детройтского машиностроителя заметно ниже, аналогичных показателей его ближайших конкурентов – «Инфинити», «Ауди», «Акура», «Кадиллак», «Мерседес-Бенц», «БМВ» и «Лексус». Так, в прошлом году, компания принадлежащая «Форд» смогла продать только 90 тысяч автомобилей.
При этом, в текущем году, в «Линкольне» озвучили еще более пессимистичный прогноз: к декабрю 2011 года, будет продано не более 73 тысяч машин. Однако, как уверяют в компании, уже по прошествии четырех лет ситуация изменится кардинальным образом. Согласно утвержденному плану возрождения к 2015 году спрос на авто марки «Линкольн» увеличится до 170 тысяч единиц ежегодно.
В «Форд» намерены вплотную заняться официальными дилерами «Линкольн». В частности, планируется заставить продавцов существенно доработать ныне функционирующие шоу-румы. Как предполагают специалисты, такая политика американского машиностроителя, вынудит многих дилеров, отказаться от партнерства с «Линкольн».
В то же время, второй по величине автоконцерн Соединенных Штатов, уже давно намеревался существенно сократить количество официальных дилеров, чтобы придать марке «Линкольн» ореол некой эксклюзивности.
Производство автомобилей C-MAX, от компании Ford, увеличено
В связи с достаточно высоким спросом на свою новую модель автомобиля С-МАХ и Grаnd С-МАХ, компания Ford увеличила объемы выпуска этих моделей на 18% от ране запланированных объемов производства.
Решение о том, что ежедневный выпуск новый моделей минивэнов будет увеличен на 18% уже утверждено руководством компании американского автомобильного производителя. Аналитики компании, не смогли предсказать столь высокую популярность С-МАХ и Grаnd С-МАХ. Каким конкретно образом, компания Ford планирует добиться подобного прироста в производственных мощностях, пака, что остается загадкой. Потому, что производственные мощности завода, на котором производится сборка автомобилей этой модели на сегодняшний день, расположенного в Испанской Валенсии, задействованы на 100%.
Для сравнения, аналитиками американского автомобильного производителя приводится статистика по продажам обновленного минивэна за прошлый год и текущий. В текущем году, динамика роста продаж, практически в два раз превышает прошлогодние цифры. Оба минивэна от американского автомобильного производителя, поделили между собой практически 27% ранка минивэнов Италии. В Ирландии, эта цифра составляет 23% рынка автомобилей этого сегмента. По сравнению с 2010 годом, продажи минивэнов С-МАХ и Grаnd С-МАХ можно сказать, что удвоились во всех 19 странах, на автомобильном рынке которых представлен этот американский автомобиль.
По словам вице-президента отдела маркетинга компании Ford, что подобное развитие событий, конечно же, предполагалось, однако не в столь масштабных размерах. Ожидание популярности этой модели минивэна было предсказуемым благодаря его техническим особенностям, но результаты в действительности, оказались еще лучше, чем самые смелые прогнозы аналитиков компании.
Говоря от пятиместном минивэне С-МАХ, можно сказать , что он первый из обновленной линейки автомобилей компании Fоrd получил новый двигатель ЕсоВооst, имеющий четыре цилиндра и объем в 1,6 литров. Этот двигатель, своей работой, демонстрирует все инновационные технологии, направленные на экономию и экологичность. Он имеет непосредственный впрыск топлива, так же оснащен турбонаддувом и имеет два независимых взаимозаменяемых фаз газораспределения.
Новый минивэн С-МАХ, в своей внутренней компоновке, использует ту же схему расстановки пассажирских кресел, что была и в предыдущих поколениях этой модели. Задний ряд из трех сидений может складываться, тем самым увеличивая объем багажника.
Из-за опасности воспламенения Ford возвращает 20 тысяч авто
Модели пикапов и кроссоверов выпускаемых автоконцерном «Форд Моторс» подвержены возгоранию, которое может быть спровоцировано некачественной электроникой в начинке авто, такую новость передает информагентство «Рейтерс», со ссылкой на официальный сайт американского машиностроителя.
В связи с выявленным дефектом, Ford принял решение об отзыве 20 тысяч автомобилей, среди которых фигурируют модели кроссоверов Lincoln MXK и Ford Edge, а также линейка пикапов серии «F», периодом выпуска которых был май-декабрь 2010 года.
Американский машиностроитель начал бить тревогу, после того, как несколько владельцев кроссоверов Lincoln MXK, обратились в компанию с жалобами на непроизвольное возгорание своих транспортных средств.
В результате проверки было выявлено, что модуль электронного управления, выпускаемый в Мексике на дочернем предприятии Ford, имеет серьезный изъян, приводящий к короткому замыканию, а также возгоранию. Как удалось установить, бракованная продукция производилась в течении семи дней. Американский концерн пообещал до конца июня связаться со всеми владельцами пикапов и кроссоверов, у которых может быть выявлен подобный дефект.
Заметим, что это не первые случаи возгорания автомобилей марки «Форд». Так, в период 2000 по 2010 года, второй по величине машиностроитель США, вынужден был отозвать порядка 200 тысяч собственных машин, у которых был выявлен дефект включателя круиз-контроля, приводящий к перегреванию узла, и опасности его воспламенения.
Как сообщалось ранее, компания «Форд Моторс», владеющая 15% пакетом акций японского концерна «Мазда», объявила о продаже своей доли, по причине не слишком хорошего финансового состояния. Наиболее вероятным покупателем на ценные бумаги, называется европейский автогигант «Фольксваген».
Компания Ford выложит на улучшение аэродинамических шумов авто 100 млн. долларов
Ford планирует вложить на внедрение специальных технологий на своих автозаводах 100 миллионов американских долларов, которые позволяют значительно улучшить звукоизоляцию автомобиля. Данными устройствами обеспечат в самое ближайшее время 17 предприятий концерна Ford во всем мире, информирует портал Automotive News.
Эта система собой представляет видеокамеру, которая может «рассчитать», насколько плотно прилегает дверь автомобиля к кузову. Если данный показатель будет далек от нормы, тогда дверь переустановят. Специальные устройства снимут мерки с авто после завершения сборки кузова, а затем после покраски автомобиля.
Со слов Рона Кетельхата инженера концерна Ford, который работал над видеокамерами, такая система контролирует то, что человеческий глаз не способен разглядеть. Данное новшество проходило испытание на некоторых автозаводах компании Ford, которые находятся в Германии и Америке, выпускающих новый автомобиль Fоrd Fоcus.
Ранее американская компания Ford сообщила о том, что она намерена использовать на своих автозаводах технологии, которые используются при создании некоторых голливудских фильмов, чтоб оптимизировать рабочие места. Рассчитывается, что такое новшество поможет существенно снизить нагрузку сотрудников компании.
Mazda завершит производство машин на общем заводе с Ford
Компания Mazda собирается завершить производство автомобилей своей марки на общем заводе с корпорацией Ford, который находится в городе Флэт Рок в США(штат Мичиган). Вместо этого, Mazda будет с 2013-го года будет поставлять свои автомобили в Америку из Мексики и Японии. Об этом информирует издательство Nikkei опираясь на данные полученные от своих личных источников.
На данном этапе бренды Mazda и Ford имеют равные доли в совместном автозаводе, но со слов информаторов Nikkei, японский бренд планирует продать корпорации Ford свою долю. Так же представители японской компании сообщают о том, что партнеры на данный момент рассматривают различные варианты будущего развития сборочного предприятия во Флэт Рок, однако никакого конкретного решения еще не приняли. Также представители Mazda отказались от комментариев о возможном отказе от сборки автомобилей на территории США.
На предприятии в штате Мичиган собираются автомобили Ford Mustang и Mazda6. Помимо этого, корпорация Ford планирует увеличить ассортимент выпускаемых моделей своей марки, но пока не сообщают какие именно модели будут выбраны. На совместном заводе американцев и японцев работает около 1700 рабочих.
В 2010-ом году корпорация Ford сократила свой пакет акций в компании Mazda с 11% до 3,5%. Однако автопроизводители заявляют, что и дальше будут плотно сотрудничать, так как эти бренды партнеры уже больше 30 лет.
Компания Fоrd объявила о намеренье оснастить Focus доступом к интернету
Согласно заявлениям представителей компании Ford, уже с 2012 года, владельцы автомобилей этой торговой марки смогут во вовсю пользоваться интернетом прямо в салонах своих автомобилей. Это станет возможным, благодаря использованию системы SYNC, которая будет обеспечивать владельцев автомобилей высокоскоростным доступом к “всемирной паутине”. Ранее, подобная функция была доступна только на наиболее дорогих моделях этого автомобильного производителя.
Что же представляет собой система доступа к интернету SYNC. Это встроенная в приборную панель автомобиля точка доступа в формате Wi-Fi. К этой точке доступа сможет подключиться любое устройство, при условии что оно так же поддерживает данный протокол передачи и обмена данными как Wi-Fi. В данном случае конечно же речь ведется о ноутбуках, нетбуках, смартфонах и портативных игровых приставках, а так же плеерах и остальной компьютерной, и не только техники, которая сможет использовать этот протокол связи. Само же подключение к точки доступа возможно как проводное, так и беспроводное. Для использования проводного подсоединения, используется порт доступа через разъем USB. Всего же, одновременно использовать систему SYNC, смогут до пяти устройств. Эта точка доступа к интернету имеет защищенность по технологии WPA2. Это означает, что для того, что бы получить доступ к обнаруженной электронным устройством точки доступа, необходимо будет ввести определенный пароль, установленный хозяином автомобиля, в которой и находится эта точка доступа.
Согласно разосланного релиза, руководство компании Ford уверенно в том, что внедрение подобных технологий в бюджетный сегмент рынка автомобилей оправдан тем, что не только у руководящего состава, который может себе позволить более дорогие автомобили с уже имеющейся подобной технологией, может возникнуть необходимость использование интернета во время дороги. Обычные служащие, позволившие себе купить бюджетный автомобиль, так же могут испытывать необходимость в доступе к Интернету, во время того, как они находятся в дороге. Наличие интернета в автомобиле, позволит сотрудникам компаний не только всегда оставаться на связи, но и осуществлять обмен необходимой информации без каких либо задержек.
Уже в начале 2012 года, подобной системой доступа к Интернету, системой SYNC, будут оснащаться автомобили Ford Focus. Согласно заверениям представителей компании, данный шаг позволит этому автомобилю стать одним из самых технологически оснащенных автомобилей своего класса.
«Форд» подвергает возврату 150 тысяч своих автомобилей
Как стало известно американская машиностроительная корпорация «Форд» объявила о намерении отозвать 150 тысяч аутлендеров F-150. Причина возврата: несправная система подушек безопасности. Отзыву подвергнутся автомобили, проданные в Канаде и США, в период с 2010 по 2011 года.
По информации американского автоконцерна, система рулевого управления А-150 подвержена коротким замыканиям, приводящим к неконтролируемому открытию подушек безопасности.
За последний год «Форд» получил более сотни жалоб на данный дефект. Причем, как отмечали водители, подушки безопасности открывались преимущественно в первые минуты после включения автомобиля.
Стоит отметить, что за 2010 год американский машиностроитель вернул рекордное количество дефектных автомобилей – более миллиона.За пять месяцев текущего года, возврату подверглись 200 тыс машин, и как отмечают эксперты это еще далеко не предел.
Такое положение дел просто не могло не сказаться на финансовом положении компании. За первый квартал 2011 года, «Форд» потерял сразу 70 % прибыли, по сравнению с показателями годичной давности. При этом, американскому концерну предстоит выплачивать долгосрочный государственный заем, что вряд ли поможет улучшить финансовые показатели ближайшего времени.
«Тойота», «Хонда» и «Форд» хотят сделать Китай чище
Как стало известно японский автоконцерн «Тойота» намерен построить несколько своих заводов на территории КНР, с тем, чтобы удовлетворить всевозрастающий спрос на гибридные автомобили в Поднебесной.
Президент «Тойота» Акийо Тойода отметил, что китайский рынок автомобилей «это наиболее динамично развивающаяся площадка во всем мире», и именно поэтому японский производитель решил разместить свои современные технологии в КНР.
В то же время, из-за большого количества машин, Китай – это одно из самых загрязненных государств в мире. Местные власти с каждым годом ужесточают контроль за выбросами в атмосферу загрязняющих веществ, что вынуждает автомобилистов все чаще обращать свое внимание на рынок гибридных машин.
Помимо Toyota «озеленять» Китай намерены еще два крупных автомобильных производителя – американский «Форд» и японский «Хонда». Согласно их планам, уже в ближайшие двенадцать месяцев на территории КНР будет запущено производство электрокаров.
«В Китае решили начать серьезную борьбу с загрязнением окружающей среды выхлопными газами, правительство хочет «озеленить» улицы, чтобы по ним ездили только электрокары. Мы полностью разделяем такое стремление, и готовы начать сотрудничество, в этом плане, хоть с завтрашнего дня», – заявил Джоу Хопкинс, генеральный менеджер китайского подразделения компании «Форд Моторс».
Помимо этого, не хотят отставать от заморских автоконцернов и местные машиностроительные компании. К примеру, представители китайского концерна «Донгфенг Моторс» пообещали, что уже в 2013 году, с их конвейера сойдет первый электромобиль. А в компании «Джилли Моторс» уже сейчас запущен выпуск гибридных автомобилей.
Новый Chevrolet Camaro составит конкуренцию Ford Mustang
После того, как широкой публике был представлен Ford Mustang с силовым агрегатом мощностью триста пять лошадиных сил, General Motors задумалась об обновке своего мускул-кара Chevrolet Camaro, шестицилиндровый двигатель которого станет ещё производительнее
Новый Chevrolet Camaro с V-образным мотором станет мощнее своего предшественника на восемь лошадиных сил, так что теперь у 3,6-литрового Camaro под капотом будет табун в 312 «коней». То есть на семь лошадиных сил больше, чем у Ford Mustang. Но кроме мощности увеличится и тяга – максимальный крутящий момент составит триста семьдесят пять Нм (вместо прежних трехсот шестидесяти восьми). ?????? ?????
На территории РФ можно будет приобрести новый Ford Focus по доступной цене
По информации агентства «Ведомости», которое ссылается на госпожу Анну Капитонову, представляющую в России компанию «Форду, в ближайшее время купить новый Ford Focus можно будет у отечественных дилеров по специальной низкой цене. Это будет специальная модель нового популярного автомобиля, адаптированная для условий России и предназначена для людей, которые захотят принять участие в правительственной программе по утилизации старых авто. Новика Ford Focus Limited Edition в комплектации Ambient появится в продаже в ближайшее время. Скорее всего, специальная версия «Фокуса» будет самой дешевой в семействе.
Купить новый Ford Focus в трехдверном кузове можно будет лишь за 390 000 рублей, сейчас он продается почти за пол миллиона. Версия пятидверная (хэтчбек) обойдется в 400 тысяч рубелй., седан на 10 тысяч дороже. В этих цифрах уже учтена государственная скидка в пятьдесят тысяч рублей на утилизацию старого автомобиля.
?????? ?????
Дешевый хэтчбек марки Fоrd появится на рынке в 50 странах
Компания Fоrd будет продавать бюджетный автомобиль – хэтчбек Fоrd Fіgo, который разработан специально для рынка Индии, в пятидесяти различных странах по всем мире. Об этом сообщил глава американского концерна в ходе отмечания года со старта продаж данного автомобиля на индийском рынке.
На данный момент список тех стран, в каких будет доступен данный автомобиль, не известно. Известно лишь, что в этом перечне будет и Мексика, в том числе некоторые страны Среднего Востока, Карибского бассейна, включая Северную Африку. Продажи этих автомобилей в основном начнут свой старт в апреле месяце 2011-го года.
Автомобиль – хэтчбек будет выпускаться для всемирного рынка на индийском автозаводе Fоrd на территории Чиннае, в настоящей момент на нем налажена сборка автомобиля Fоrd Fіgo. Он позволяет выпускать примерно 200 тыс. автомобилей/ год и 250 тыс. двигателей / год.
?????? ?????
Англо-китайскому сопернику Ford Fiesta установили цену
Китайский автомобилестроительный концерн SAIC, обладающий правами на британский бренд MG, накануне назвал стоимость свежеиспеченного хэтчбека MG3, розничные продажи которого на рынке Китая стартуют уже в этом месяце, а к официальным дилерам марки в странах Старого Света автомобиль начнёт поступать не ранее конца будущего года.
Новый хэтчбек MG3 сконструирован на платформе концептуальной модели MG Zero, впервые показанной широкой общественности в минувшем году в ходе Пекинского автосалона. Габаритная длина кузова английско-китайского хэтчбека составляет 3 метра 99,9 сантиметров, ширина – 1 метр 72,8 сантиметров, высота – 1 метр 51,7 сантиметров, а колесная база равна 2 метрам 52 сантиметрам. Автомобиль B-класса на первых порах будет предлагаться исключительно с полуторалитровым бензиновым силовым агрегатом, выдающим сто десять лошадиных сил и 153 Нм максимального крутящего момента. Мотор может функционировать в тандеме как с пятиступенчатой механической трансмиссией, так и с четырехдиапазонной автоматической коробкой передач. ?????? ?????
Представители средств массовой информации назвали наиболее популярные авто российских чиновников
Наиболее популярные автомобили, которые в течение первых двух месяцев 2011-го года приобретались государственными российскими структурами, – оказались среднеразмерные автомобили, чья стоимость варьируется около 1 млн. российских рублей. К данному выводу пришли корреспонденты издательства «Коммерсантъ», проанализировав информацию баз данных сайта государственных закупок.
Так, в течение первых двух месяцев 2011-го года руководство многих городов Российской Федерации и районных управлений объявляли своеобразный конкурсы на приобретение автомобиля Fоrd Mоndeo, модели UAZ Pаtriot, автомобиля Chеvrolеt Nіva и даже модели Lаda-2107. В то же время, выдкляет издание, дорогие автомобили, как и прежде, пользуются немалым спросом у российских силовых структур. В начале этого года Прокуратура России пожелала купить 2 внедорожника модели Tоyotа Lаnd Cruisеr 200, чтоб был объем двигателя не меньше 4,6 л (примерно 6,2 млн. российских руб.), Минераловодская таможня захотела – бронированный автомобиль Lеxus LX570 с 5-м классом защиты, в том числе с кожаным салоном, включая аудиосистему Mаrk Lеvinsоn (примерно 6,8 млн. российских руб.).
Более того, прежде на сайте Государственных закупок опубликована была заявка Минфина Дагестана о том, что они намерены приобрести бронированный автомобиль – седан модели Audі A8 W12 стоимость которого составляет примерно 8,5 млн. российских руб. Сведение об этом вызвало массу возмущений у интернет-пользователей, в результате чего министерство финансов сняло свою заявку и сообщило, что это была «техническая ошибка».
Как выделяет издательство «Коммерсантъ», в январе месяце 2011-го года многие государственные ведомства Российской Федерации отказалось от приобретения дорогих автомобилей, и начали просто брать автомобили в аренду. Если в 2010-м году в аренду брали лишь около 20-30 % автомобилей, то уже в 2011-м году данный показатель вырос примерно до 70 %. В то же время самый крупным арендатором является Пенсионный фонд, который получил на временное пользование примерно 47 автомобилей примерно за 21,015 млн. российских руб.Представители средств массовой информации назвали наиболее популярные авто российских чиновников
Наиболее популярные автомобили, которые в течение первых двух месяцев 2011-го года приобретались государственными российскими структурами, – оказались среднеразмерные автомобили, чья стоимость варьируется около 1 млн. российских рублей. К данному выводу пришли корреспонденты издательства «Коммерсантъ», проанализировав информацию баз данных сайта государственных закупок.
?????? ?????
Компания Fоrd отозвала свои иск против компании Fеrrari из-за использования F-150 названия
Компания Ford сообщила о том, что она внесудебным образом урегулировала конфликт об использовании F-150 названия с автопроизводителем Fеrrari. Как информирует американское издание Dеtroіt Frеe Prеss, Fоrd отправил письменное извещение в окружной Детройтский суд с обращением остановить данное судопроизводство по поданному иску об отстаивании авторских прав.
«Как заявила Гаттари официальный представитель компании Ford, -Мы полностью удовлетворены таким мирным решением данного вопроса. – С этого момента марка F-150, которая принадлежит компании Ford, полностью защищена».
?????? ?????
