Bentley
Арабские богачи нацелились на дорогие автомобили
По сообщению бизнес издания «Блумберг» , богатые жители государств Персидского региона готовы поставить своеобразный рекорд по количеству ежегодно приобретаемых «Порше», «Мазератти» и «Роллс-Ройсов». Согласно оглашенным прогнозам, рост продаж в этом регионе к концу 2011 года достигнет отметки в 20%, что более чем на десять пунктов больше прошлогоднего показателя.
По словам итальянского аналитика Джанлуки Беллини из компании Automotive IHS, жители государств Персидского залива любят выставлять свое богатство напоказ, что не особо распространено в Соединенных Штатах и Европе. Поэтому не удивительно, что люксовые марки более быстро раскупаются в странах Ближнего Востока.
При этом, по словам аналитика в последующие пять лет динамика роста покупки дорогих автомобилей сохранится для ближневосточных государств.
«Мы прогнозируем, что к 2016 году, в странах Персидского залива доля проданных люксовых авто вырастит в два раза по сравнению с сегодняшним временем, – говорит м-р Беллини. – Это очень большая цифра: к примеру, в том же Китае, где также популярны дорогие автомобильные марки, этот показатель увеличится лишь на 45-50%».
Представители подразделения «Мазератти», входящего в машиностроительную группу Fiat, отмечают, что только лишь благодаря огромному спросу на их продукцию в ближневосточных странах удалось нивелировать убытки от снизившегося интереса к итальянским спорткарам во всем остальном мире.
Компания Porsche, представившая на ближневосточном рынке свою новую модификацию спорткара 911 Turbo, в этом году смогла добиться 65% роста своих продажных показателей. При этом, у британского автопроизводителя «Роллс-Ройс» показатели еще лучше – 74 % прироста продаж.
Можно довольно долго перечислять многочисленные опции, которыми оснащаются по индивидуальному заказу арабских шейхов, дорогостоящие спорткары. Например, французская эксклюзивная модель Bugatti Blanc, со специальной хрустальной чашей на центральной консоли предназначенной для икры, а также с отделкой кузова фарфором, стоит почти $3 миллиона. И это далеко не единичный случай.
Самый старый «Бэнтли» продадут на аукционе
Как стало известно британский производитель «люксовых» автомобилей Bentley объявил о намерении продать свою самую старую модель. Искать нового хозяина раритетной машине будут при помощи аукционного дома Barret Jackson, торги намечены на первую половину августа нынешнего года. Относительно предполагаемой выручки пока нет какой-либо информации.
Шасси выставленного на продажу Bentley имеет порядковый № 3, его выпустили в 1920 году, и после того, как автомобили с порядковыми № 1 и 2 были потеряны, его признали самой раритетной моделью британского бренда. При этом, именно с шасси № 3 началась конвейерная сборка на заводе Bentley в Ковентри.
За свою долгую автомобильную жизнь «Бэнтли» № 3 успел побывать на многих мотор-шоу, где неизменно становился либо победителем, либо входил в число призеров. Как подчеркивают в компании, несмотря на столь преклонный возраст, машина находится на ходу, и большинство ее деталей – оригиналы. Это касается кузова выполненного из сплава латуни и алюминии, коробки передач, а также компонентов мотора.
Стоит отметить, что ни аукционный дом, ни официальные представители «Бэнтли», пока не сообщают даже примерную сумму, которую предполагается выручить с продажи раритетного автомобиля. Помимо этого, пока не известно по каким причинам британский машиностроитель решил расстаться со своей самой старой моделью.
В Британии уйдет с молотка раритетная модель Bentley
В середине этого месяца,известный лондонский аукционный дом «Баррет-Джексон» проведет очередные ежегодные торги. И если в прошлом году, изюминкой аукциона можно было считать белый смокинг солиста и гитариста группы «Биттлз» Джона Ленонна, то в этот раз лотом № 1, бесспорно, станет купе «Bentley R-Type Continental» 1955 года выпуска. Тот, кому достанется это раритетное авто, еще долгое время будет наслаждаться восторженными взглядами прохожих, и завистливым перешептыванием коллекционеров. И ведь есть чем восхищаться, и чему завидовать! Первый «Bentley R-Type Continental»сошел с конвейера в 1954 году, с того момента было произведено всего 205 таких машин. Причем подавляющее большинство были реализованы внутри Соединенного Королевства, и только 39 экземпляров были проданы за пределами Великобритании. Модель«Bentley R-Type Continental»стала культовым автомобилем еще до своего выхода, поэтому сейчас владельцев «люксового» Bentley, желающих расстаться со столь необычным и редким автомобилем, можно пересчитать по пальцам.
Причем, по утверждению компании Bentley, 202 модели R-Type линейки 50-х годов до сих пор находятся на ходу. Все 39 экземпляров отправленных на экспорт были оснащены левым рулем, остальная партия в количестве 166 штук – была правосторонней.
Большая часть кузовов для модели «Bentley R-Type Continental» изготавливалась на специальных ателье, преимущественно автомобиль выпускался в версии «фастбэк» – модные формы которой, были очень популярны в том время. На аукционе «Баррет-Джексон» будет представлен именно «фастбэк», который был куплен нынешним владельцем авто мистером Джаредом Бритенном, в Уэльсе, в 1955 году.
Исходя из недешевой, на то время, цены R-Type Continental компания Bentley оборудовала автомобиль дополнительными опциями на выбор покупателя. К примеру, м-р Бриттен пожелал видеть в своем авто дополнительные подлокотники для переднего дивана, бамперный бугель предназначенный для клубных значков, выдвижную электрическую антенну, а также хронограф «Время путешествия» (Time of Trip ) – помогающий определять время пути. Кузов купе выкрашен в фирменные оттенки «Midniht Blue», а обивка салона состоит сплошь из кожи черного цвета.
Капитальный ремонт авто, со всеми необходимыми реставрационными работами, завершился в 2009 году. Сейчас автомобиль находится в отличном состоянии, и станет желанным экспонатом в коллекции любого ценителя истории машиностроения. Начало торгов намечено на 18 июня. Эстиммэйт лота составляет 300 – 430 тысяч фунтов.
Компания Bentley построит свой новый внедорожник используя базу Porsche
Представители компании Веntley, сообщили, что в готовящейся новой линейке автомобилей, будет использоваться платформа фирмы Роrsсhе, а не как раньше, шасси разработанное фирмой Volkswagen. Информацию о намереньях фирмы Веntley использовать баварские разработки фирмы Роrsсhе в собственных автомобилях будущей линейки, подтвердил так же и Вольфганг Дюрхаймер, новый руководитель концерна Веntley. Следует отметить тот факт, что до того, как Вольфганг Дюрхаймер занял кресло руководителя концерна Веntley, он занимал высокий пост в компании Роrsсhе и был ответсвенным за проведение новых разработок компании.
Для нового внедорожника от Веntley, будет использоваться одна из последних разработанных платформ внедорожника Роrsсhе Саyеnnе, хотя ранее, она была разработана компанией Volkswagen для своего внедорожника Тоuаrеg. Предполагается, что новый внедорожник от фирмы Веntley получит название Сrоss Соntinеntаl и его цена, для Великобритании, будет составлять в районе ста двадцати тысяч фунтов.
Второй новинкой, которая ожидается, станет большой хэтчбек с четырьмя дверями. Первоначально, для него планировалось использовать модульную платформу от другого немецкого автомобильного производителя – Аudi. Платформа, которую планировали взять за основу, более чем успешно, дебетировала на автомобиле А7. Однако же, и тут, руководство фирмы приняло решение для этого автомобиля использовать шасси, которое будет использовано на Роrsсhе Раnаmеrа следующего поколения. Появится этот автомобиль на рынке не раньше 2015 года. Из этого можно предположить, что примерно в это же время, выйдет и новое поколение хэтчбека производства Веntley.
Так же, компанией полным ходом идет подготовка к презентации нового купе, которое сможет занять место в модельной линейке компании на одну ступеньку ниже, чем Соntinеntal GТ. По планам компании Веntley, купе произведенное под этим брендом, чмодет составить достойную конкуренцию купе Mercedes-Benz SL63 AMG и Maserati GranTurismo. Так же, британский производитель считает, что его автомобиль имеет достатчно доступную сумму, она составляет девяносто тысяч фунтов за автомобиль. Наибольший всплеск продаж автомобилей, изготовленных компанией Веntley, пришелся на 2007 год, тогда в течении одного года, фирмой было продано более десяти тысяч автомобилей.
Точные сроки выхода новинок в продажу, руководством фирмы не уточнялись.
Компанией Bentley, представлена новая модификация кабриолета ISR.
Изначально, создание автомобиля Веntlеy Соntinеntаl Suреrsроrts задумывался как “секретный” проект фирмы, по разработке средств, направленных на уменьшение веса автомобиля, а так же увеличения его мощности. За два года, проект Соntinеntаl GТ, трансформировался во вполне официальную программу, направленную на создание нового автомобиля. Результат этой программы оказался вполне ожидаем и впечатляющ. Благодаря этой программе, был разработан двигатель, мощностью в 630 лошадиных сил с принципиально новой концепцией полного привода. Согласно этой новой концепции полного привода, проводится распределение усилия крутящего момента между передней и задней осями не по пропорции 50:50, а в пропорции 40:60. Так же был разработан новый вид трансмиссии, получившей название Quiсkshift, в которой время переключение между скоростями, было уменьшено в два раза. Так же, автомобиль Веntlеy Соntinеntаl Suреrsроrts показывает чудеса скорости, с новой трансмиссией, он разгоняется с места до сотни за 3,9 секунд, а его максимальная скорость равняется 329 километров в час.
На недавно пошедшем автомобильном салоне в Женеве, который состоялся в марте текущего года, компания Веntlеy представила свою специальную модификацию кабриолета Соntinеntаl Suреrsроrts, которая получила приставку ISR.
Этот модифицированный вариант автомобиля будет выпущен отграниченным тиражом, в количестве ста штук. Выпуск этой новинки, руководством Веntlеy приурочен к новому рекорду скорости на льду, установленный аналогичным прототипом этой зимой в феврале.
Специальная модификация кабриолета Веntlеy Соntinеntаl Suреrsроrts ISR будет предлагаться в одном из трех доступных цветов: черном, белом или сером в сочетании с темно-серым. У автомобиля имеется мягкая крыша, которая складывается в специальный отсек в багажном отделении. Диски автомобиль имеет десятиспицевые, серо-серебристого цвета и размером в 20′. Салон автомобиля богато отделан кожей и алькантарой, в нем присутствует новейшая мультимелийная система и вставки красного цвета из карбона.
Кроме внешних изменений, новинка так же оснащена более мощным двигателем, чем стандартный кабриолет этой же модели. Она имеет двенадцати цилиндровый двигатель, объемом в шесть литров, и мощностью в 640 лошадиных сил. Максимально возможный крутящий момент двигателя, составляет 800Нм. С места до ста километров в час, этот кабриолет сможет разогнаться за 4,0 секунды. Его максимальная скорость равняется 325 км/час.
Компания Bеntlеу планирует построить новый внедорожник на платформе Porsche

Компания Bеntlеу готовит серию новых внедорожник, которые будут построены на базе Pоrschе, в том числе они намерены прекратить использовать шасси компании Vоlkswagеn как сейчас. Факт использования агрегатов немецкого автопроизводителя спорткаров на машинах британского производства, как информирует агентство Autо Exprеss, был подтвержден Вольфгангом Дюрхаймером новым руководителем компании Bеntlеу, прежде отвечающему за различные новые разработки, в том числе проведенные исследования в компании Pоrschе.
На одной из платформ компании Pоrschе — внедорожника Cаyеnnе (доставшись правда, компании от Vоlkswagеn Touareg) — будет построен внедорожник марки Bеntlеу. Предполагается, что этот автомобиль будет иметь название Crоss Cоntіnеntаl, а в его салоне будет установлены суперсовременная мультимедийная система, позволяющая смотреть фильмы онлайн и слушать музыку со спутникового радио. Чтобы получить такой автомобиль, жителям Великобритании нужно будет выложить примерно 120 тыс. фунтов стерлингов.
Еще одной новинкой компании Bеntlеу станет четырехдверный большой хэтчбек, который планировалось первоначально построить на модульной платформе Audі, которая появится на модели А7. Впрочем, новое начальство британского бренда приняло решение использовать шасси модели следующего поколения Pоrschе Pаnаmеrа, которую планируют представить публике не раньше 2015-го года. ?????? ?????
Из-за ржавых эмблем Bentley отзовет три модели

Английский автопроизводитель роскошных автомобилей марки Bentley заявил об отзыве моделей Brooklands, Azure и Arnage, которые были собраны в период 2007-2009 годах. Причиной начала отзыва послужила эмблема сделанная в виде буквы «B», которая устанавливается в начале капота. Об этом стало известно из сообщения NHTSA.
Эмблема автомобиля Bentley в начале капота, которая выполнена согласно требований по безопасности пешеходов, имеет специальный механизм при помощи которого эмблема прячется автоматически во внутрь капота при ДТП или простого соприкосновения с любой поверхностью. А в перечисленных выше моделях автомобилей марки Bentley эти специальные механизмы подвергаются коррозии, что со временем может вывести из строя втягивающий механизм и во время ДТП эмблема нанесет серьезных телесных повреждений пешеходам.
Общее количество отзываемых автомобилей составляет 596 автомобилей марки Bentley Brooklands, Azure, Arnage. На сервисной станции этот дефект в механизме будет исправлен бесплатно.
Последний раз компания Bentley проводила отзыв еще год назад. В прошлый раз была обнаружена неполадка с замками рeмней бeзопасности на задних пассажирских сиденьях. Раньше, в 2008-ом году, под отзыв попали 13,5тыс. автомобилей, по причине угрозы воспламенения топливной системы.
PostScriptum:
Не можете найти ответы на свои вопросы по поводу автокресел. Тогда, наш форум автокресла, поможет вам найти найти все ответы на свои вопросы. Мы будем рабы пообщаться с вами на нашем форуме.

