Новости
Автомобили на дизеле: недостатки и преимущества
Какие цели вы преследуете покупкой автомобиля? Чего вы ждете от машины? Сколько денег и времени вы готовы посвящать транспортному средству? Все эти вопросы вы обязательно зададите себе перед приобретением автомобиля.
Один из самых важных вопросов касается выбора топлива для езды: бензин или дизель? Здесь имеется несколько важных деталей, которые обязательно следует брать во внимание. В первую очередь, машины на дизельной тяге более экономичнее своих бензиновых аналогов. Так, средний расход топлива на каждые покрытые сто километров пути не превышает 5-6 литров. В тоже время, автомобиль с дизельным двигателем стоит несколько дороже, подобных модификаций на бензиновой тяге.
Возьмем к примеру, линейки Ford Focus и BMW1 последних версий выпущенных как в дизельных так и бензиновых модификациях. Обе модели оснащаются одинаковыми по характеристикам моторами, и имеют достаточно схожую форму кузовов.
Если взять ежегодный средний пробег в 20 тысяч километров, то экономия на дизеле составит порядка 15 тысяч рублей. Однако, здесь стоит учитывать, что автомобили работающие на твердом топливе не только дороже стоят, но и более дороги в техническом обслуживании нежели бензиновые аналоги. Но вот если взять за базу 100 тысяч километров пробега, то здесь экономия уже более ощутима. Таким образом, приобретение дизеля выгодно тогда, когда вы планируете ездить часто, а главное много, и если за год ваш автомобиль обязательно покроет более ста тысяч километров пробега.
Стоит учитывать, что в России и на всем постсоветском пространстве в целом качество твердого топлива оставляет желать лучшего, поэтому, если вы хотите, чтобы ваше авто прослужило как можно дольше без поломок – заправляйте его в сетях известных АЗС, а не на сторонних заправках.
Многих мучает вопрос: почему весь Старый Свет чуть ли не поголовно пересел на дизели? Вся соль в том, что когда-то дизельное топливо стоило в разы дешевле бензина, к тому же правительства стран Европы в течении десятилетий субсидировали приобретение дизельных транспортных средств, предоставляя льготные кредитные программы и займы из бюджета. Сейчас в Старом Свете просто привыкли к повсеместности дизелей, и покупают их по старинке, в то время как цены на горючее уже подравнялись, а правительства перестали субсидировать покупки автомобилей на твердом топливе.
