Ford, Новости
Американцы все чаще выбирают малолитражные двигатели
Экономия стала популярным словом не только в России, но и на Западе. К примеру, в Соединенных Штатах все больше автомобилистов выбирают малолитражные двигатели на четырех цилиндрах, постепенно отодвигая на задний план бессменного лидера последних лет – V-образную «шестерку». При этом, «икона американцев» V8 – вообще уже почти канула в лету.
Согласно проведенному исследованию, за первые шесть месяцев 2011 года, в США было реализовано 48% автомобилей с четырехцилиндровыми двигателями, что вывело малолитражки на чистое первое место. Стоит отметить, что последние несколько лет, американцы неизменно отдавали предпочтение V-образным«шестеркам». Однако, экономия берет свое. Если в начале прошлого десятилетия, каждый второй автомобиль, проданный в Северной Америке, был оснащен мотором на восемь цилиндров, являвшимся классикой жанра, то в нынешнем году этот показатель снизился в трое, передает Car’s News.
Главные факторы таких тенденций – очевидны и банальны. Во-первых, мировые автоконцерны на протяжении последних нескольких лет активно используют технологию дэйнсайзинга (объем мотора уменьшается, без потери его мощи), таким образом, пытаясь подстроиться под жесткие показатели расхода топлива и экологических норм. Во-вторых, автомобилисты все чаще желают экономить на автомобиле, отдавая предпочтение компактным малолитражкам.
«Мы разрабатываем все новые и новые технологии, чтобы сделать наши автомобили как можно экономичнее. Как показывает время, цены на нефть на мировых рынках будут только расти, а вместе с ними будут увеличиваться и цены на топливо. Сейчас все чаще можно видеть, что покупатель делает выбор не глазами или сердцем, а кошельком», – заявил Грэг Джонсон, официальный представитель «Дженерал Моторс».
Например, тот же «Форд» уже как год оснащает свою продукцию экономичной линейкой двигателей BoostEco. Технология, примененная в этих моторах, позволяет «выжимать» из агрегата на каждый литр объема по 120 лошадиных сил, тогда как обычные «фордовские» силовые установки способны лишь на 80 «лошадок» на каждый литр объема.
